«Переполненные и часто ломаются»: проблема маршруток в Южном Домодедове

«Переполненные и часто ломаются»: проблема маршруток в Южном Домодедове
Статьи

Портал «РИАМО в Домодедово» в апреле 2020 года писал о переполненных маршрутках в микрорайоне Южное Домодедово. Тогда появились дополнительные машины, а многие жители соблюдали самоизоляцию и не пользовались общественным транспортом. Сейчас снова появились жалобы. В ситуации разбиралась корреспондент «РИАМО в Домодедово».

Куда жаловаться на работу общественного транспорта в Домодедове>>

«В час пик – битком!»

Маршрутки № 1200к и № 593к – это единственный способ добраться из Южного Домодедова в Москву. Первая идет до метро «Кантемировская», вторая – до метро «Красногвардейская». Все остальные варианты только с пересадками.

«Маршрутка № 1200к идет по трассе М-4 до метро «Кантемировская», а № 593к едет через город, и многие выходят по пути. В час пик набиваются битком! Раньше в субботу и воскресенье можно было поспокойнее ехать, но в эти выходные я работала и разницы не заметила – тоже битком», – рассказала местная жительница Елена.

И добавила: бывает и такое, что на остановке собирается толпа, все желающие не помещаются в маршрутку – приходится ждать следующую 25-30 минут.

«Некоторые люди уезжают на такси или идут до улицы Заборье пешком и оттуда едут на других маршрутах», – отметила Елена.

При этом от улицы Курыжова до улицы Заборье расстояние около двух километров.

«Я устала с ними бороться! Каждый день ездить на такси – денег столько нет. Зима пришла – придется стоять и мерзнуть. А в период эпидемии коронавируса и в пик сезона гриппа и ОРВИ очень не хочется сначала подолгу ждать, а потом ехать вплотную к другим людям, особенно если кто-то шмыгает носом», – сказала женщина.

Жалобы о переполненности транспорта появляются и на портале «Добродел».

«Салон маршрутного такси переполнен, количество стоящих пассажиров в утренние и вечерние часы пик всегда более четырех человек. Время ожидания посадки на конечных остановках доходит до одного часа», – написал житель Павел по поводу маршрутки № 1200к.

Новые транспортные льготы для жителей Подмосковья>>

Эксперимент «РИАМО в Домодедово»

Корреспондент «РИАМО в Домодедово» решила проверить, возможно ли утром уехать в Москву из Южного Домодедова.

В будний день около 8:10 пришла маршрутка № 1200к, которая очень быстро заполнилась пассажирами, причем многие ехали стоя. Примерно пять человек так и не влезли, остались ждать следующую.

За ней практически сразу подошла маршрутка № 593к. В нее также поместились не все желающие – ждать следующего транспорта остались три человека.

В это же время подошел автобус № 12, который идет до станции Домодедово. Но этот вариант подходит только тем, кто готов ехать с пересадками.

Как пользоваться общественным транспортом во время пандемии коронавируса>>

Маршрутки часто ломаются

Также жители рассказали, что столкнулись и с другой проблемой: маршрутки часто ломаются, и пассажирам приходится выходить и ждать следующую.

«В сентябре попала в такую ситуацию, когда ехала из Москвы. На полдороги маршрутка № 1200к сломалась. Деньги нам не вернули. В итоге кто как уехал – на попутке, на такси. Еще ладно, когда такое случается по пути с работы, а вот опаздывать на работу из-за поломок совершенно не хочется», – поделилась Елена.

Жалобы появляются и в соцсетях. В группе «Новое Домодедово» житель Олег написал, что 22 ноября около 22:00 маршрутка № 1200к отъехала от метро «Кантемировская» и заглохла через пару километров. Водитель попросил выйти и дождаться следующую. Пришла полностью забитая маршрутка.

«Кто-то туда втиснулся, кто-то остался ждать другую. Следующая аналогично пришла забитая, в итоге мы жутко замерзли, пока оттуда уехали, и это в сезон гриппа и в пандемию, когда подхватить заразу проще простого», – возмутился Олег.

«Меня дважды на М-4 высаживали. В первый раз что-то оторвалось от кузова, гарь пошла в салон – дышать было нельзя. Во второй раз просто заглохли. Осень была уже, замерзли все. Тоже ждали минут 20-30, стоя на обочине М-4. А сегодня у маршрутки отвалился порог, и водитель пошутил, что пассажиры сломали», – ответила в комментариях Юлия 23 ноября.

«Застряли вчера в районе Севанской улицы в 18:50, но благо через полчаса все-таки пришла пустая маршрутка и всех забрала. Но все-таки хочется, чтобы на линию выходили исправные маршрутки. Понятно, что бывают форс-мажоры, но иногда они едут будто из последних сил. Вчерашний случай: машина от «Кантемировской» еле отъезжала», – написала Ольга 24 ноября.

Как дезинфицируют общественный транспорт в Подмосковье>>

Ответ Минтранса

Редакция «РИАМО в Домодедово» направила официальные запросы министерству транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья, администрации городского округа, компании-перевозчику «Ранд-Транс». В них спрашивалось, сколько транспортных средств обслуживает маршруты, возможно ли увеличить их число в часы пик, насколько транспорт новый.

На момент публикации материала ответ пришел только из МТДИ. В нем говорится, что маршрут № 1200к обслуживают 16 транспортных средств малого класса, а маршрут № 593к – десять. Интервал движения у маршруток № 1200к составляет от 5 до 15 минут, у № 593к – от 20 до 25 минут.

«Все автобусы 2017-2018 года выпуска. Перед выпуском на маршрут транспортные средства прошли одобрение класса и полностью соответствуют нормам для перевозки пассажиров на данных маршрутах. Также перед выходом на рейс автобусы проходят обязательный технический осмотр», – отмечается в ответе.

В пресс-службе министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области прокомментировали и жалобы жителей о переполненности маршруток.

«По данным СОБОП (системы обеспечения безналичной оплаты проезда – ред.), пассажиропоток на маршрутах не превышает 90 % пассажиров. Увеличение транспортной работы на данных маршрутах возможно будет рассмотреть при условии увеличения пассажиропотока», – сообщается в документе.

Как оплатить проезд банковской картой в автобусах Подмосковья>>

Ответы перевозчика

На момент публикации материала от компании-перевозчика ответ не пришел, однако «Ранд-Транс» активно отвечал на жалобы жителей в социальных сетях.

«Согласно реестру, на маршруте № 1200к предусмотрена работа транспортных средств малого класса. На линии работает 16 автобусов. График работы с 6:00 до 23:00, интервал движения составляет до 20 минут, но интервал может быть увеличен по независящим от нас причинам (пробки). С водителями регулярно проводятся инструктажи о соблюдении графика движения», – написал перевозчик в соцсети «ВКонтакте» 24 ноября.

Также представитель «Ранд-Транс» отметил, что все автобусы комфортабельные.

«В общественном транспорте, который является зоной высокого риска распространения коронавирусной инфекции COVID-19, в целях профилактики, а также исключения случаев заражения коронавирусной инфекцией COVID-19 приняты меры по исключению использования водителями системы кондиционирования. С водителями на маршруте № 1200к проведен дополнительный инструктаж о соблюдении правил перевозки пассажиров, о допустимой вместимости в автобусы общественного пользования», – добавил перевозчик.

В одном из ответов «Ранд-Транса» говорится, что ежедневно перед выпуском на линию все транспортные средства проходят предрейсовый технический контроль, а работники отдела технического контроля проводят внешний и внутренний осмотр автобусов. Каждый вечер во всем подвижном составе проводится чистка и мойка салонов.